V Číně jezdí od 26. 12. 2009 nejrychlejší vlaky na světě

Čína zahájila provoz na vysokorychlostní železniční trati mezi městy Wu-chan (hlavní město provincie Chu-pej, kterým protéká 3. nejdelší řeka světa - "Dlouhá řeka" Chang Jiang) a Guangzhou (česky Kanton na "Perlové řece" Zhu Jiang v provincii Guangdong). Na této trati jezdí od konce roku 2009 vlaky průměrnou rychlostí 350 kilometrů za hodinu. Podle místních oficiálních médií se jedná o současnou nejrychlejší železnici na světě.

Tato trať je dlouhá 1 069 kilometrů a rychlovlaky jí projedou za tři hodiny, zatímco dosud to běžným rychlíkům trvalo deset hodin. Vysokorychlostní trať se budovala s pomocí zahraničních technologií čtyři roky (od roku 2005). Jedná se o úsek tratě, která by měla v blízké budoucnosti spojit Guangzhou s hlavním městem země Beijingem.

Rychlovlak může jet rychlostí až 394,2 kilometrů za hodinu. Je tedy nyní nejrychlejším na světě, protože rychlovlaky v Japonsku jezdí průměrnou rychlostí 243 kilometrů za hodinu, v Německu 232 kilometrů a ve Francii 277 kilometrů za hodinu.

Čína naplňuje ambiciózní program rozvoje železniční dopravy ve spolupráci s firmami Siemens, Alstom a Bombardier s cílem rozšířit současnou železniční síť v délce 86 000 na 120 000 kilometrů, z toho 12 000 má být vysokorychlostních. Již nyní je čínská železniční síť druhá nejdelší na světě po Spojených státech amerických.

Jan Hájek
Zeměpisné sdružení