V lodi Black Watch II jsou dvě kabiny. Jedna je na přídi a druhá na zádi. Spát se dá pěkně, když je člověk buď hodně unavený nebo když je loď ukotvena v klidném zálivu. V průběhu plavby z Fidži na Nový Zéland je tomu ale jinak.
V kabině na zádi je pod postelí nainstalované autokormidlo, které dělá
nepříjemné zvuky při hydraulické kontrole řízení lodi. Spát se při tom
hluku dá těžko. Člověk tam leží tak dlouho, že nakonec usne. Na přídi je to zase
jako na horské dráze. Párkrát jsem se tam probudil v okamžiku, kdy jsem na posteli
měl jen nohy. Tělo mně na vteřinu uvízlo půl metru nad postelí než s sebou zase
praštilo o prosolenou matraci. Stane-li se něco takového, když je člověk při
vědomí, dá před sebe ruce, aby zmírnil úder o matraci, která už čeká až si na
ni zase lehne. Probudí-li se člověk ve tmě půl metru nad matrací, neví co se děje
a v tom už má čelo zabořené v matraci. Chvíli se člověk diví a přemýšlí jak
se to vlastně stalo. Za chvíli ale usne a probudí se buď když je zase ve vzduchu nebo
při úderu zpět na postel. Kolikrát jsem se tam v té tmě sám sobě smál, když mě
do hlavy udeřila náhodou vzduchem putující potápěcí ploutev, která se mně
zatoulala do postele. Nuda na lodi určitě není, ani při spánku. Člověk by si řekl,
že na lodi to musí být nuda. Vždyť tam není uprostřed oceánu nic k vidění či
dělání. Opak je ale pravdou. Každé ráno je jiné, každý západ slunce je
jiný. Vždy se děje něco zajímavého a když ne tak se člověk může učit
španělsky. Neustále je v okolí něco krásného k prohlídnutí. Prvních pár nocí
naší plavby na nás svítil měsíc v úplňku a ukazoval nám cestu. Jednou se na nás
také připluli podívat delfíni Hektorové. Tito delfíni mají černo-bílá těla a
připomínají malé kosatky.
Jsou to krásní a ladní savci, kteří svou návštěvou vždy potěší. Rodinka
deseti delfínů s námi zůstala asi čtvrt hodiny. Všichni se střídali v
proplouvání před naší přídí. Lehce při tom vyskakovali z vody a ladným pohybem
se vraceli zpět pod hladinu. Třetí den naší plavby se k nám také přiblížila
velryba. Bohužel se svým mládětem nepřiplula moc blízko a tak jsme si ji moc
neužili. Jen jsme z dálky viděli velkou ploutev, mrak mokrého vzduchu, který
obrovský savec vystříkl nad hladinu a to bylo vše. Škoda. Uprostřed oceánu je to
překrásné. Nekonečný, mokrý horizont okolí, západy a východy slunce, úplněk
magického měsíce, který nám tak věrně ukazoval cestu, když nás na chvíli
opustilo slunce.
Po většinu plavby nám foukal příznivý vítr. Avšak poslední dva dny naší
sedmi-denní plavby nám Poseidon nedopřál příliš mnoho větru. Museli jsme tedy
použít motor, což není problém, ale tím skončila krása plachtění a nahradilo ji
hlučné chrchlání dieslového motoru. Poslední noc se na nás konečně usmálo zase
štěstí a začalfoukat vítr o síle 20 uzlů a my jsme si mohli užít trochu
plachtění před koncem plavby.
Do Zálivu ostrova na severu Severního ostrova Nového Zélandu jsme konečně
připluli ráno 1. listopadu. Brett byl celý bez sebe, když konečně chytil rybu.
Po dobu plavby jsme chytili jen tu makrelu dvě míle od přístavu Vuda Point na Fidži.
Uprostřed oceánu kde hloubka je průměrně kolem 2000 metrů se těžko chytají ryby o
velikosti, která by nám vyhovovala a tak nám tam naše návnady nefungovaly.
Dvou-metrový žralok či mečoun by se težko tahal na palubu a stejně bychom ho nemohli
sníst celého a plýtvat chycenou rybou se nemá. Tuňák, kterého Brett pracně vytáhl
na palubu, vážil 30 kilo. Byl to pěkný macek. Nemohli jsme si ho ale nechat a proto
jsme ho o něco později dali maorským ženám, které v přístavu samy zkoušely
štěstí s rybářským prutem v rukou. Krása pobřeží Severniho ostrova byla
oslňující. Ostrůvky poseté bujnou zelení nás pomalu míjely a my jsme začínali
přemýšlet jak se dostaneme do Nového Plymouthu na jiho-západním pobřeží, odkud
Brett, Ian a Quentin pochází. Brett mi nabídl, abych pár dní zůstal u nich doma.
Nabídku jsem rád přijal, protože jiho-západ severního ostrova je další z miliónů
koutku Země, který jsem ještě neviděl.
Celní kontrola v městečku Opua proběhla bez problémů a byli jsme odbaveni velice
rychle. Ian měl v plánu zůstat v Zálivu ostrovů, ale my jsme se museli poohlídnout
po auto půjčovně. Opua je malé městečko a auto půjčovna byla velice malá. Měli
jsme smůlu. Neměli zrovna ani jediné auto, které bychom si mohli vypůjčit.
Naštěstí ale u pultu stál 65-letý Malcolm s šedivým plnovousem a černou
náušnicí. Malcolm je Angličan, který na Novém Zélandě už žije 30 let.
Přistěhoval se tam, také kvůli práci jako průmyslový potápěč. Má v Opue malou
jachtičku a za pár týdnů plánuje plavbu na Fidži. Každý dolar je dobrý, jak sám
pravil, a tak nám nabídl, že nás za stejnou cenu vypůjčeného auta sveze do
Aucklandu, kde Brett má auto, v kterém budeme moci pokračovat dál na jih. Neváhali
jsme. Malcolm vyklidil zadek své dodávky a za pár minut jsme si to mířili do
Aucklandu. Po cestě jsme se ještě stavili na pivko v hospůdce ve městě Puhoi, kde je
velká česká komunita. Stěny hospody byly pokryté vzkazy od českých cestovatelů.
Byly tam fotky z Prahy a jiných částí Čech. Bylo krásné pít české pivo a cítit
se skoro jako doma. Po pár hodinách jízdy jsme už byli v Aucklandu. S Malcolmem jsme
se rozloučili a pokračovali dalších 5 hodin cesty dodávkou Bretta.
Druhý den ráno jsem se už probudil mezi zelenými kopečky oblasti Taranaki, kde se
New Plymouth nachází. Brett se svou ženou a čtyřmi dětmi žijí typicky po
novozélandsku. Mají rádi přírodu, rádi kempují a hodně sportují. Jsou to také
moc a moc příjemní lidé, kteří mě na deset dnů přijali do rodiny bez jediného
váhaní. Vlastně mě vůbec neznali, ale jejich dům bylna chvíli i můj. Neustále se
starali jestli vše mám a jestli něco nepotřebuji. Na oplátku jsem jim uvařil knedlo,
vepřo, zelo, což jim moc chutnalo. Knedlíky je přímo uchvátily a hned říkali, že
by to tady v kavárnách šlo na dračku. Prý by se na to dal dávat med, marmeláda, či
dokonce čokoláda, atd. No, nechám to na nich. Lečo a šunkafleky jim také moc
chutnaly a sami to prý budou nadále vařit. Prý budou rádi šířit českou kuchyni.
Brett mě také jednou prozradil, že jeho prarodiče přišli z městečka Staab,
které za Rakouska-Uherska leželo pár desítek kilometrů na jiho-západ od Prahy.
Nakonec se tedy ukázalo, že rudovlasý Brett a jeho rodina jsou vlastně moji krajané.
Svět je malý a Češi jsou všude.
Ostrovy Nového Zélandu jsou vulkanického původu, což bylo evidentní na místní
pláži, která byla úplně černá. Písek byl černý a vypadal špinavě, byl to ale
úplně čistý sopečný písek. V okolí se také nalézá hora Taranaki (2500mnm. ),
která v pozadí města vypadá velice majestátně. Myslím, že zelenější flóru než
je na NZ člověk těžko najde. Louky, kopce, pohoří a hory v okolí jsou pokryté
touto krásnou zelení a člověk se nemůže vynadívat na jejich krásu.
Po několika krásných dnech v zeleném ráji jsem se musel rozloučit. Loučení bylo
těžké, protože jsem věděl, že Brett a jeho rodina jsou jedni z nejhodnějších
lidí, které jsem měl čest v mém životě potkat. Brett mě ještě připomněl, že
na vždy budu nezapomenutelnou částí jeho rodiny, čehož si moc vážím. Ráno 10.
listopadu jsem se tedy na přímé autobusové lince New Plymouth – Auckland
vypravil do hlavního města, abych se tam setkal s posádkou lodi Volpaia. Cestou jsem
chtěl spát, ale krása okolní přírody mě to nedovolila a tak jsem byl celou dobu
přilepený na okno, aby mně nic neuniklo. Po příjezdu k lodi v hlavním přístavu mě
všichni rychle vzali mezi sebe a provedli mě krásnou lodí, která nás brzo dopraví
až k břehům Jižní Ameriky.
Volpaia je 21-metrová jachta typu Swan (labuť) registrovaná ve Švýcarsku. Majitel
na ní sám necestuje. On má ve Švýcarsku moc práce a tak má trvalou posádku, která
mu jachtu neustále přemisťuje, aby si on potom mohl přiletět a strávit na ní
několik dní odpočinku v některém z krásných zálivů na Zemi. Místem
příští dovolené na Volpaie pro švýcarského obchodníka bude Chile. Následující
posádka šesti lidí různých národností ji tam jistě včas dopraví. Kapitán Bjarni
je Kanaďan, Werner je Jiho-afričan, Curtis je Novo-Zélanďan, Alec je Francouz, Sally
je Angličanka a já jsem Martin z Krkonoš. Všichni členi posádky jsou velice
ohleduplní, příjemní, takže měsíční plavba bude jistě plná výborné zábavy a
zážitků.
Dnes je již 14. listopadu a jen dva dny mě dělí od začátku nové epizody mých
dobrodružství. Před pár hodinami jsme se vrátili z dvou-denní zkušební plavby
kolem okolních ostrovů, při které jsme se shodli, že Volpaia je připravena na
následujících 4600 námořních mil (8500 kilometrů) podél čtyřicáté rovnoběžky
jižní šířky, kde vlny jsou větší a větry silnější. Zítra ještě nakoupíme
nezbytné potraviny, abychom v průběhu 30 dnů uprostřed nekonečných vod oceánu
neumřeli hlady. Doufejme, že nás bude doprovázet vlídný a příjemný vítr a že
nám Poseidon dopřeje pohodu klidné plavby.
Stopem přes tři oceány 1
Stopem přes tři oceány 2
Stopem přes tři oceány 3
Stopem přes tři oceány 4
Stopem přes tři oceány 5
Stopem přes tři oceány 6
Stopem přes tři oceány 7
Stopem přes tři oceány 8
Stopem přes tři oceány 9
Stopem přes tři oceány 10
Martin Duda |