Černá Hora je nejmenší ze zemí skládajících bývalou socialistickou federativní Jugoslávii a zároveň jedinou, která spolu s většinovým Srbskem dosud oficiálně zůstala ve státním svazku. Na rozdíl od pouze vnitrozemského Srbska má Černá Hora atraktivní úsek jadranského pobřeží, jižně od chorvatské Dalmácie až k hranicím Albánie.
Příroda na pobřeží je typicky středomořská, se stálezelenými dřevinami a
léto je tu (ještě) delší, stálejší a slunnější než na chorvatském pobřeží.
Ze střední a západní Evropy je to ovšem do Černé Hory dál než do Chorvatska,
proto (a nejen proto) je tu mnohem méně zahraničních turistů. Na pobřeží je
přitom vybudována celá řada rekreačních středisek, která kromě Černohorců
obsluhují vlastně i celé Srbsko - hrdí Srbové přece nebudou jezdit do Chorvatska!
Mnohé hotelové komplexy tu vznikly už za socialismu a sloužily k rekreaci
komunistických špiček z Bělehradu. V posledních letech, po rozpadu
socialistické Jugoslávie a určité emancipaci Černé Hory tady vyrůstá řada spíše
menších soukromých penzionů. Navíc mnoho obyvatel nabízí levné ubytování typu
"Zimmer frei". V kterémkoliv městečku nebo vesnici na pobřeží tak bez
problémů seženete nocleh i uprostřed letní sezóny.
Je příznačné, že mezi cizinci jsou asi daleko nejpočetnější Češi, kteří
opět jako první objevili přednosti Černé Hory. V létě tu operuje řada našich
cestovních kanceláří, které zde mají stálé delegáty,mezi zahraničními vozy
dominují české SPZ a od června do září létají do Černé Hory charterové lety z
Prahy, Brna a Ostravy. Čeština je také po srbštině druhou nejfrekventovanější
řečí, naopak němčinu nebo angličtinu tu až na výjimky opravdu nezaslechnete.
Nepoučeného návštěvníka jistě překvapí, že v Černé Hoře, balkánské
zemičce, která má do Evropské unie dost daleko, je oficiálním platidlem jednotná
evropská měna Euro! To je také rozdíl proti Srbsku. A takových paradoxů je tu
více. Ceny jsou ale mírné, některé zboží i služby jsou až čtyřikrát
levnější než v sousedním Chorvatsku a zdá se, že používání jednotné evropské
měny nedělá žádné problémy.
O Černohorcích se na Balkáně vykládá řada vtipů, mimo jiné se říká, že je
to snad nejlínější národ. Já s nimi takovou zkušenost nemám a mé dojmy jsou
vesměs příznivé. Je pravda, že se nikam nehrnou, ani se nepodbízejí, v ležérním
přístupu k zákazníkovi přežívá dost ze socialismu. Zároveň jsou to lidé velmi
přátelští a bez problémů se s nimi domluvíte. V Černé Hoře prý jezdí nejvíce
ukradených aut z celé Evropy. Na plážích ale lidé nechávají ležet své věci,
někdy i cenné, bez problémů po celý den, i po dobu své několikahodinové
nepřítomnosti v době oběda a následující siesty, a nesetkali jsme se
s jediným případem krádeže. Totéž platí i o sportovních a rekreačních
potřebách a osobních věcech odložených celé dny i noci na volně přístupných
přízemních balkonech. Příznivé zkušenosti máme i s hotelovým personálem.
Černá Hora má dvě mezinárodní letiště: Tivat přímo u moře, poblíž Kotoru,
a Podgorica (dřívější Titograd) ve vnitrozemí, u stejnojmenného hlavního města.
Na naše poměry je to malinké provinční letiště (v době odletu bylo na ploše
jediné další letadlo, patřící ozbrojeným silám Bulharské republiky), ale svůj
úkol plní. Až na pobřeží se dá dojet také vlakem. Ve známém přístavu Bar na
jižní části pobřeží končí jediná černohorská železniční trať normálního
rozchodu. Přímé vlaky s lůžkovými vozy sem přijíždějí z Bělehradu. Podél
klikatého pobřeží pokračuje z Chorvatska "jadranská magistrála", není to
ovšem žádná dálnice a v létě bývá dost přetížená. Končí v nejjižnějším
letovisku Ulcinj. Dál do Albánie je spojení jenom vnitrozemím.
Černohorské pobřeží je hornaté, s bílými vápencovými skalami a překvapivě
zelenou vegetací. Na podzim a v zimě tu dost vydatně prší, zato léto je dlouhé,
horké a suché. Teploty vzduchu na pobřeží jsou příznivě ovlivněné mořem a tak
dosahují "jen" 30 až 35 °C, zatímco ve vyprahlém vnitrozemí jsou běžné
čtyřicítky. V noci teplota v létě neklesá pod 20 až 25 °C. Hlavním lákadlem pro
našince je teplá a průzračně čistá voda. Naopak před ostrým sluncem je potřeba
se spíše chránit, naštěstí až k moři zasahuje bujná zeleň, která poskytuje
dostatek stínu jen pár metrů od vody.
Severozápadní části pobřeží dominuje pozoruhodný přírodní výtvor zvaný
Boka kotorská. Je to hluboký, klikatý mořský záliv, obklopený pustými skalnatými
horami a připomínající severský fjord. Hluboko v jeho nitru leží starobylý Kotor,
který byl kdysi jedním z důležitých přístavů rakouské námořní flotily.
Jedinečná krajinná scenérie i pohnuté dějiny Boky kotorské se zasloužily o její
zapsání na Seznam světového přírodního a kulturního dědictví UNESCO. Na
severním pobřeží Boky kotorské leží známé rekreační a lázeňské středisko
Herceg Novi - Igalo s moderními hotely a rehabilitačními zařízeními. Na východním
pobřeží boky se nachází letovisko Tivat se zmíněným letištěm, které bylo
zbudováno bezprostředně u moře na jediném kousku rovné země. Tivat v příznivé
klimatické poloze, chráněný vysokými horami, je velmi vhodný pro celoroční
soustředění sportovců. V zimě se denní teploty pohybují mezi 10 až 20 °C a
klidné vody Boky kotorské jsou ideální pro zimní trénink veslařů.
Na východě se nad Kotorem prudce zvedá vápencové pohoří Lovčen (1750 m), v
němž byl vyhlášen stejnojmenný národní park. Na vrcholu Jezerski vrh (1660 m) se
tyčí monumentální mauzoleum zdejšího rodáka, slavného černohorského básníka a
vladyky Petra Njegoše. V chráněné poloze pod jižními svahy Lovčenu se
rozložila krásná černohorská letoviska Budva a Bečiči. Budva je starobylé
opevněné město na skalnatém výběžku, osídleném již ve starověku Řeky a po nich
Římany. Staré město lze obejít po hradbách, procházet se úzkými uličkami mezi
kamennými domy nebo se vydat na některou z romantických pláží lemovaných skalami, o
které v okolí Budvy není nouze. Na některé z intimních plážiček se musí doslova
sešplhat seshora sotva znatelnou stezkou mezi skalami. Je tu ale i 2 km dlouhá,
převážně písčitá Slovenska plaža. Další písečná pláž v letovisku Bečiči
získala dokonce v roce 1935 ocenění jako nejkrásnější pláž v Evropě. Je to sice
už 70 let, ale v propagačních materiálech se to neopomene uvést ani teď. Konečně,
proč ne ? I když dnes je tu asi známější malá Královnina pláž (Kraljičina
plaža), protože tak se jmenuje i luxusní hotel postavený na skále nad ní.
Odtud je už jen kousek zeleného romantického pobřeží k největší černohorské
perle jménem Sveti Stefan. Původně rybářská osada na malém ostrově se změnila v
opevněné městečko, které bylo v 50. letech minulého století plánovitě
přebudováno na luxusní hotelový komplex, který si ale navenek ponechal
architektonický vzhled středověkého kamenného sídla. Ostrov je dnes spojen s
pevninou úzkou písčitou šíjí s přístupovou cestou.
Postoupíme jen o pár kilometrů dál k jihovýchodu a narazíme na další krásné
místo: městečko Petrovac na Moru v písčitém polokruhovém zálivu, obklopeném
zelenými lesy a olivovými sady. To už jsme skoro v jižní části černohorského
pobřeží, kde je známé letovisko Sutomore se samostatným komplexem Zlatna Obala. Na
jihu jsou pak ještě dvě města: Bar a Ulcinj. Starobylý Bar je dnes důležitým
černohorským přístavem s překladištěm ropy a trajektovým spojením do Itálie. I
tady jsou pláže a hotely, ale vzhledem k blízkému přístavu a průmyslu nejsou tak
lákavé a slouží hlavně místním.
Větší rekreační potenciál hlavně do budoucna má nejjižnější černohorské
město Ulcinj. Od něj až k albánské hranici se rozkládá 12 km dlouhá písčitá
Velika plaža, která teprve čeká na své objevení. Zatím je na ní několik hotelů a
dva autokempinky, ale rozsáhlé části pláže, hlavně směrem ke státní hranici,
zůstávají naštěstí nezastavěné a téměř liduprázdné. Takových míst už v
jižní Evropě mnoho není. Navíc letní sezóna tu vzhledem k teplé jižní poloze
trvá od května do října.
Končíme krátký exkurs po černohorském pobřeží. Není dlouhé, ale může dost
nabídnout. A netrpíme-li snobskými předsudky, určitě nás nezklame.
Zdeněk Lipský Zeměpisné sdružení |