Argentina má 22 provincií a dvě teritoria. Patagonie zahrnuje provincie Neuquén, Rio Negro, Chubut, Santa Cruz a pak teritorium s názvem "Territorio nacional de la Tierra del Fuego, Antartida e Islas del Atlantico Sur." Jak vidíte, patří sem kromě Ohňové země i část Antarktidy a dále ostrovy jihu Atlantiku včetně nárokovaných Malvín, což jsou Falklandy pod britskou korunou.
Před několika léty jsem všechny tyto oblasti navštívil a tak si něco
povíme aspoň jen o Ushuaie, hlavní městě teritoria. První mořeplavec,
Portugalec Fernando Magellan (Magalhăes), se sem dostal v červenci 1520, tedy ve zdejší zimě.
Musel přezimovat, potlačil vzpoury na svých lodích (některé ztroskotaly).
až 28. listopadu 1520 proplul úžinou (dnes po něm pojmenovanou), plnou
nebezpečných skalisek a mělčin do oceánu, který tenkrát nazval Tichým.
Byl prvním, který obeplul Zemi a prokázal její kulatost. Pak připluli další
dobyvatelé, hledající zlato nebo alespoň velryby. Na ostrově viděli řadu
ohňů a tak podle nich zemi pojmenovali. Tenkrát tu žilo několik desítek
tisíc indiánů, kteří sem přišli podél východních svahů hor, které
nazývali Ande, již před 12000 léty. Šelkmanové osídlili celý střed a
sever ostrova, kde pokračovala trochu drsnější pampa a bylo dost drobné zvěře.
Vytlačili kmeny Haušů až na nejvýchodnější část ostrova. V hornatých
oblastech na jihu kolem Beaglova průlivu se usídlili Yamanové a západně od
nich Alakalufové. Byli odkázáni na lov ryb a tuleňů. Chodili i ve sněhu
nazí a proti větru se chránili jen tulení kůží, kterou si přidržovali
rukou. Na nohách měli primitivní "ponožky" z kůží a námořníci
se jim smáli a nazývali je Velké tlapy, Patagonos.
Tento název se rozšířil na celou oblast kolem Magellanova průlivu a až
později zahrnul území o 1000 km dál na sever. Postupně však přicházeli bílí
osadníci. Nutili domorodce k práci, zabírali jim území, odlovili velryby a
tuleně a přinesli alkohol, neštovice, tuberkulózu a pohlavní choroby. Vymřeli
všichni a zbylo jen pár míšenců. Podrobnosti najdete v mnoha knížkách a
také přímo v muzeu v Ushuaii nebo hlavně chilském Punta Arenas, kde muzeum
vedou mniši Saleziáni.
První bílí lidé - anglikánští misionáři - se usídlili v místě dnešního
letiště v Ushuaii v roce 1871. Argentina to nesla nelibě, a proto vojenská výprava
ustavila 12.10.1884 v Ushuaiské zátoce podprefekturu. Tento den se dodnes slaví
jako svátek. V roce 1911 tu bylo zřízeno vězení a jeho dílny sloužily také
ostatním obyvatelům. V roce 1950 bylo vězení přeměněno na námořní základnu.
Dnes má město přes 30000 obyvatel. Strávil jsem tu několik dní v očekávání
příhodné lodi do Antarktidy a tak jsem měl možnost si těch pár ulic města
a jeho pamětihodnosti prohlédnout. První překvapení: v žádném jiném menším
městě na světě jsem nedostal v informačním centru tolik barevných a
dvojjazyčných prospektů z různých oborů jako tady. Zmíním se jen o několika
atrakcích.
Ushuaia je nejjižnějším městem na světě. (Chilané to popírají,
protože na jižním břehu Beaglova průlivu, na ostrově Navarino, leží
jejich Puerto Williams, ale to je spíš větší osada). Město leží v malém
zálivu a hned nad ním začínají kopce a hory, porostlé hustými lesy a křovím.
Známé jsou hory Olivia (1410 m) a Cinco Hermanos, jejichž štíty vykukují
na většině pohlednic z kopců nad městem. Na západ od města je celá řada
ještě vyšších hor. Sem se dostane jen málokdo. Po vodě to jde, ale do hor
vede málo stezek. Stejně jako za dob prvních objevitelů tak zůstává jihozápad
ostrova mystérií, zemí panenskou, provokující občas pár dobrodruhů.
Letěl jsem z Punta Arenas do Ushuaie malým letadlem za výjimečně krásného
počasí a viděl v jejich jižním létě všechny ty kopce a hory, ty vyšší
pokryté masivními ledovci. Hned po přeletu Magellanova průlivu jsme pokračovali
nad vodami úzkého kanálu Whiteside a dále zálivem Seno Almirantazgo.
Napravo jsme nechali ledovec Sarmiento (přes 2300 m) a před námi se objevila
nejvyšší hora ostrova - Yogan (2489 m). Je to vlastně velký ledovec a jeho
nádherné splazy padají prudce do zálivu. Jméno dostala hora po indiánech
Yahgan, kteří po tisíce let v horách bojovali proti přírodě o holý život.
Potom se objevila hora Monte Italia (2350 m) a za ní nejvíce rozeklaný a členitý
ostrov na světě - Hoste. To všechno ještě patří Chile, která obsadila
celý Magallanův průliv až do ústí v Atlantiku, takže na Argentinu zbyla
jen východní část ostrova a silnice do Buenos Aires vede přes chilské území.
Nalétáváme nad jezero Fagnano, což je úzká nudle, dlouhá stovku
kilometrů. Mezi ním a Ushuaiou je několik menších pohoří a před městem
i ledovec Martial, ke kterému vede turistická stezka a je vyhledávaným cílem
většiny turistů.
Po ubytování v hotelu a návštěvě informačního střediska jdu nejprve
k přístavu vyhlížet moji loď do Antarktidy. Přijela za dva dny. Přístav
je pěkný; u turistického mola stojí obelisk, připomínající založení města
v roce 1884. Vedle je ale i velký památník obětem nedávné a nesmyslné války
o Malvíny (Falklandy). Od přístavu do kopečka jde šest rovnoběžných, krátkých
ulic s pravoúhlými spojnicemi. Dolní ulice Maipú má vpravo od mola několik
výstavných starých domů, chráněných památek. Byly to první kamenné
domy, sídlil tu guvernér, bohatí kupci, celnice, banka a pod. Navštívil
jsem i "Muzeum na konci světa", kde je v několika místnostech vidět
řada předmětů po indiánech a ze života vězňů, také zbytky z vraků lodí,
je tu i kolekce vycpaných ptáků. Vlevo od mola na dolní ulici je Asociace
lovců a rybářů a námořní klub.
Druhá ulice San Martín je hlavní a má u mola informační centrum a
radnici, vlevo je kostel P. Marie Milosrdné, postavený vězni. Vpravo se nachází
opět několik starých památných domů, je tu i pošta a kousek dál bývalá
věznice, nyní námořní základna. Ve vyšších ulicích jsou pak obytné
domy, některé ještě dřevěné; porůznu jsou ve městě rozmístěny dražší
restaurace i bistra, obchůdky i větší prodejny, kde dostanete se slevou zboží
z celého světa, protože město je v bezcelním pásmu.
Návštěvníkům doporučuji dvě hlavní atrakce městečka: jízdu nejjižnější
železnicí na světě a návštěvu národního parku. Název tratě je
symbolický: "Vlak ke konci světa" a od mola se k nádražní budově
dostanete autobusem, vždy 45 minut před odjezdem vlaku. Budova je stylová, dřevěná,
všechno pěkně upravené. Před pokladnou čeká pan výpravčí ve slušivé
uniformě. Samozřejmě je tu i bar a restaurace, prodejna památek a všechny
služby jako na velkém nádraží. To dříve nebylo, protože tu předtím práskaly
důtky vězeňských dozorců. Úzkokolejka sloužila pro dopravu vězňů do
vysokých lesů a k pile.
Dnes jsou čtyři vagóny pro 90 cestujících krásně zeleně natřené a můžete
si sednout i do restauračního vozu a dát si diner nebo jen si něco vypít v
baru. Tak jako vězňové, kteří tu skončili robotu v roce 1947, sledujeme
cestu po trati 4,5 km dlouhé. V úzkém údolí se vine řeka Pipo s mnoha vyvrácenými
stromy. Trať vede podle meandrů řeky a tak se nám objevují stále nové
pohledy na okolní hory a za nimi vykukující čepice ledovců. Táhne nás
hezká červená mašinky se jménem Nora, s černým komínem a s tendrem, který
kupodivu tlačí před sebou.
Překračujeme Puente Quemado (Spálený most) a za ním je první zastávka,
indiánský tábor Rio Ajej. Je tu několik zrekonstruovaných chatrčí indiánů
Yamanů a Šelkmanů a můžeme si vnitřek prohlédnout. Indiáni vymřeli už
před sto léty. Chatrče z větví, obložené tu a tam tuleními kůžemi, malá
ohniště, vaky z kůže na potravu i vodu (neznali hrnce ani kovy) ukazují na
primitivní a tvrdý život lidí z doby kamenné.
Jedeme dál, objevují se zubaté kopce Mascarena Cascade a přes Caňadón
del Toro (Kaňon býka) se dostáváme na konečnou stanici, leží již na
vstupu do národního parku. Někteří z nás nasedají do mikrobusu a s průvodcem
se vydáváme na dvouhodinovou prohlídku malé části parku.
Národní park Ohňová země byl zřízen v roce 1960 a má 63000 ha. Leží
11 km na západ od Ushuaie, začíná šestikilometrovým pruhem u průlivu
Beagle, u malé zátoky Lapataia, která vede až k menšímu jezeru Lago Roca.
Zde je jeho západní část a také hranice Chile. Topografie parku je extrémně
divoká probíhá jím několik zubatých horských hřbetů od SZ k JV a údolí
s menšími řekami mezi nimi jsou jen těžce dostupná. Od vstupu do parku
vede do nejbližšího okolí několik špatně značených stezek, ale neměli
jsme ani čas, ani turistické vybavení na jejich prozkoumání.
A bylo co vidět. U břehů stále zelené bukové porosty, vysoké i pětadvacet
metrů s kmenem přes metr v průměru. Ve vyšších polohách jsou opadavé
buky, jejichž vzrůst i průměr klesá s výškou, takže v 600 metrech nad mořem
to jsou už jenom keříky 20 cm vysoké.
Větve stromů jsou porostlé liánami, dlouhými "vousy" - lišejníky
a často tvoří neprostupné stěny. Velké mrazy tu nejsou: průměrná
teplota v létě je 10 stupňů Celsia a v zimě kolem nuly. Srážek je tak 600
mm za rok. Přesto jsme viděli mnoho krásných květin. Celé lány růžových,
bílých, zelených i žlutých orchidejí, koberce bílých i žlutých sedmikrásek,
místních protěží a hodně keřů s jedlými plody - některé trnité keře
až čtyři metry vysoké s fialovými borůvkami či až sedmimetrové keře s
oranžovými květy a pichlavými listy (divoké víno) a řada dalších.
Zvěř vidět nebyl, ale na Ohňové zemi žijí zejména v severní ploché
části kromě miliónu ovcí na farmách také lamy, lišky, vydry, nějaká
zatoulaná velryba a samozřejmě množství ryb.
Vláček nás dovezl zpátky do města, loď nakonec také přijela a odplul
jsem průlivem Beagle až k mysu Horn a pak dále na jih do Antarktidy. Miroslav Šnejdar Zeměpisné sdružení |